Надзарядка часто може бути дешевшою, ніж зупинка на заправці. Однак заощадження в кінцевому підсумку залежать від ставок Supercharger і місцевих цін на газ.
Надзарядка часто може бути дешевшою, ніж зупинка на заправці. Однак заощадження в кінцевому підсумку залежать від ставок Supercharger і місцевих цін на газ. Власникам Tesla настійно рекомендується домашня зарядка.
Одним із головних недоліків нагнітачів є надмірна кількість енергії двигуна який використовується для роботи цієї гілки систем примусової індукції.
Головний недолік полягає в тому вся потужність нагнітача повинна надходити від колінчастого вала. Це додаткове навантаження надходить від циліндрів з ефективністю приблизно 30% і збільшує навантаження в кожному циліндрі, таким чином збільшуючи схильність циліндра до детонації.
Тим не менш, оскільки робота нагнітачів дійсно залежить від працюючого двигуна, це менш ефективний процес, ніж турбокомпресор. Вони також, в цілому, дорожче турбокомпресора, але їх також легше встановити.
Чи потрібно заряджати до 100%? Якщо навігацію ввімкнено, ваш автомобіль рекомендуватиме необхідний рівень заряду, щоб дістатися до наступного Supercharger на вашому маршруті. Щоб зменшити затори на інтенсивних зарядних пристроях, ліміт заряду вашого автомобіля може бути автоматично скоригований до 80%.