У той час як двотрубні амортизатори дешевші, однотрубні забезпечують кращі характеристики, прості в установці, і їм віддають перевагу гоночні команди та виробники амортизаторів. Однотрубний, як правило, реагує швидше, даючи водієві краще відчуття того, що робить автомобіль.13 грудня 2021 р.
Оскільки немає аерації чи піноутворення, клапан однотрубних амортизаторів більш чуйний. Це в поєднанні з кращим розсіюванням тепла є одними з причин, чому однотрубні амортизатори ідеально підходять для гоночних автомобілів, позашляхових установок та інших потужних застосувань.
Амортизатори Bilstein B4 Touring Class пропонують легендарну надійність амортизаторів Bilstein без грубої їзди високопродуктивної однотрубки. Завдяки двотрубній конструкції низького тиску та м’якому зручному клапану амортизатори Bilstein Touring Class є найкращою заводською заміною для автомобілів, які їздять щодня.
Насолоджуйтеся перевагами заміни зношених амортизаторів і опор Заміна цих зношених компонентів відновить контроль їзди та керованість транспортного засобу, продемонстровані, коли він був новим. Це також означає довший знос шин. Нові амортизатори та стійки також допомагають зменшити потенційний знос інших компонентів рульового керування та підвіски вантажівок, позашляховиків чи автомобілів.
від 50 000 до 100 000 миль Амортизатори, які гасять осцилятори пружин і забезпечують більш плавну їзду в процесі, як правило, служать від 50 000 до 100 000 миль.');})();(функція(){window.jsl.dh('PFzQZpGBA_7ekPIP9ODyyAM__41','
але моноамортизатор також зменшить вагу порівняно з подвійним амортизатором. єдиний недолік це так схильні до корозії оскільки він безпосередньо сидить перед колесом і потрапляє брудом і брудом з колеса.