в 1989, Honda представила перше покоління NSX (перейменованого на NS-X) на автосалоні в Чикаго, а через пару місяців на автосалоні в Токіо. Він надійшов у продаж в Японії в 1990 році, а з листопада 1990 року в Гонконзі та Північній Америці під розкішним брендом Honda Acura.
На ринку вживаних автомобілів ціна на продаж б/в Honda NSX першого покоління (1990-2005) варіюється від Від 45 000 до 60 000 доларів в залежності від року випуску, пробігу, а також стану автомобіля. Цифра для другого покоління (з 2016 року по теперішній час) коливається від 110 000 до 150 000 доларів.
Середня національна ціна на NSX 1995 року становить 93 428 доларів США разом із ціною починаючи з 67 500 доларів США.
NSX оснащувався 3,0-літровим VTEC V6, здатним 270 кінських сил і 210 фунтів. -ft крутного моменту, розміщений позаду його лише двох місць. Потужність на задні колеса передавалась 6-ступінчастою механічною коробкою передач.
У поєднанні з середньорозташованим двигуном V6 (3,0 літра з моменту випуску, 3,2 літра з 1997 року) NSX розганявся до 60 миль на годину за 5,7 секунди та досяг Максимальна швидкість 168 миль/год – обидва матчі для Ferrari 348, незважаючи на те, що двигун Honda падає на пару циліндрів від італійських конкурентів.
Справа не в тому, що важко знайти приклади чуда Honda, розташованого всередині двигуна, але життя стало на заваді. Для мене NSX перевіряє довгий список коробок. З приблизно 9000 проданих у США протягом 15 років виробництва, це рідко.
NSX-R GT механічно ідентичний стандартному NSX-R, він оснащений 3,2-літровим NA V6, що видає близько 290 кінських сил. Потужність автомобіля передається на задні колеса через шестиступінчасту механічну коробку передач. NSX-R був проданий ексклюзивно в Японію і сам по собі є рідкісним і бажаним автомобілем.