Стадія 2: це зазвичай називається двигун з модернізованим кулачком продуктивності, а також інші компоненти в комбінації Stage 1. Типовий Stage 2 зазвичай має на 20-25% більше HP, ніж стандартний. Етап 4: це буде комбінація з помірним стисненням і великим отвором. Він включає головну роботу та більше кулачка, ніж Stage 3.
Загалом оновлення Stage 2 спрямоване на суттєве підвищення продуктивності та вихідної потужності Harley, роблячи його краще підходить для агресивної їзди, використання на трасі або інших високопродуктивних застосувань.
Найбільша різниця між переналаштуванням етапу 2 і етапу 1 полягає у вихідній потужності. Етап 2 remap може забезпечити до 30% – 50% збільшення потужності порівняно з заводськими налаштуваннями, тоді як ступінь 1 зазвичай забезпечує приблизно 15-20% збільшення потужності.
Етап 3 Harley-Davidson® Upgrade Stage 3 отримує вас циліндри з великим діаметром і модернізація поршнів. Наші виготовлені в Мілуокі циліндри мають збільшений діаметр для більшого стиснення, ковані алюмінієві поршні дають вам більше потужності, зберігаючи баланс, і ми також додаємо кулачок SE8-498.
ЩО ТАКЕ ОНОВЛЕННЯ 1 ЕТАП? Основна мета підвищення продуктивності Stage 1 вашого мотоцикла полягає в тому, щоб змінити повітряний фільтр, вихлопну систему та систему вимірювання палива, щоб вони працювали якомога ефективніше, дозволяючи їм дихати вільно та, як наслідок, збільшуючи доступну потужність.
Стадія 2: це зазвичай називається двигун з модернізованим кулачком продуктивності, а також інші компоненти в комбінації Stage 1. Типовий Stage 2 зазвичай має на 20-25% більше HP, ніж стандартний. Етап 4: це буде помірне стиснення з великим отвором. Він включає головну роботу та більше кулачка, ніж Stage 3.