Виготовлено з бюджетом DM32 мільйони (приблизно 18,5 мільйонів доларів, що еквівалентно 34 мільйонам євро у 2021 році), висока вартість виробництва відносить його до числа найдорожчих фільмів у німецькому кіно, але він мав комерційний успіх, зібравши майже 85 мільйонів доларів у всьому світі (еквівалентно 220 мільйонам доларів у 2020 році).
U-612, використана під час зйомок, є копією безводного підводного човна підводного човна ВМС США S-33, побудованого у Валетті, Мальта. Він був сильно модифікований, але це той самий плавзасіб, що використовувався для U-571 (2000). Під час Другої світової війни німецькі підводники мали найнижчий рівень виживання з усіх родів військової служби будь-якої країни.
Усі фільми про підводний човен надто драматичні й зазвичай містять обов’язкові сцени, такі як затоплення, перевищення безпечної глибини або несправність компонентів. Хоча також надто драматичний з точки зору акторської гри, Das Boot Director's Cut найбільш реалістично зображує боротьбу підводних воєн під час Другої світової війни.
Хоча режисер Вольфганг Петерсен наголошує на клаустрофобії підводного життя, його сцени над поверхнею також є сильними. Свіжа партитура. Ефективний, як антивоєнний фільм, і такий же захоплюючий, як будь-який фільм-катастрофа, Das Boot — гуманістичний шедевр.
У 149-хвилинній американській кінотеатральній версії першу картку перекладено як «Човен», тоді як режисерська версія 1997 року (на додаток до версії міні-серіалу) використовує оригінальну назву «Das Boot». 209-хвилинна режисерська версія була випущена в США 4 квітня 1997 року.
насправді, U-96 дожила майже до кінця війни, більшість її офіцерів також вижили. Подібно до його екранної долі, він був потоплений союзницькими бомбардувальниками біля свого причалу у Вільгельмсгафені в березні 1945 року. U-96 базувалася в Сен-Назері наприкінці 1941 року, і роман починається і закінчується там.
750-футові підводні човни часів Другої світової війни зазвичай мали максимальну робочу глибину в діапазоні від 200 до 300 метрів (приблизно від 660 до 980 футів).Наприклад, німецькі підводні човни типу VII, які були найбільш широко використовуваними підводними човнами під час війни, мали випробувальну глибину близько 230 метрів (750 футів).