За даними Audi, було виготовлено 785 000 двигунів із занадто вузькими кільцями. Залежно від вашого стилю водіння та діапазону навантаження, ви можете ризикувати цим Від 40 000 до 70 000 кілометрів чітко вимірна витрата масла. 13 квітня 2017 р
Чи хороші двигуни Audi TFSI? Як і багато інших технічних інновацій, Також були деякі проблеми з двигунами TFSI. В основному це відбувалося в перших поколіннях і роках, оскільки ще не вистачало тривалого досвіду роботи з приводами з повсякденного життя.
Сучасний бензиновий двигун, з турбонаддувом або наддувом або без нього, зазвичай має корисний і надійний термін служби від 150 000 до 250 000 км.
Теоретично ланцюг ГРМ служить стільки, скільки міг би служити сам автомобіль до 400 000 км стати. На практиці виявилося, що це дуже складний вузол, який створює проблеми лише після 40 000 кілометрів їзди або навіть ламається.
480 к.с До 480 к.с для всіх 2,0-літрових двигунів TFSI серії EA113 з зубчатим ременем і базовою потужністю 200 к.с. – це те, що ви отримуєте з цим посібником з налаштування!');})();(function(){window.jsl.dh('v- LjZuO0HJ_MkPIPzq) -zqAQ__37','
Я справді можу сказати лише хороші речі. У мене зараз 180 000 миль працює дуже добре . Є спільні проблеми. Замінили ланцюг распредвала, коли на холостому ходу стало нагадувати дизель. Слідкувальний механізм кулачка паливного насоса має бути ремонтною деталлю, яка є дешевою та легкою для заміни.