до модулювати або змінювати синхронізацію цих імпульсів , ви можете контролювати швидкість двигуна. Отже, чим довше активується імпульс, тим швидше обертатиметься двигун, і, навпаки, чим коротший час активації імпульсу, тим повільніше обертатиметься двигун.
до використовуйте більший шків на двигуні та менший шків на веденому вантажі , співвідношення швидкості може бути змінено, що призведе до зменшення обертів.
Щоб регулювати швидкість двигунів, Використовується спеціальний регулятор, який називається варіатором швидкості..
Швидкість двигуна постійного струму можна контролювати зміна потоку, який до нього застосовується, оскільки швидкість двигуна обернено пропорційна потоку на полюс. Для регулювання потоку послідовно з обмоткою збудження додається змінний резистор або реостат.
Впровадити систему шківів зі шківами різних розмірів щоб змінити швидкість двигуна. Більший шків на двигуні та менший шків на стороні навантаження призведе до зниження швидкості.
Обороти першого ведучого шківа передаються на другий ведучий шків і так далі. Щоб зменшити оберти, виберіть початковий нижній шків і працюйте вгору . Щоб збільшити оберти, виберіть верхній початковий шків і працюйте вниз.