По суті, вони всі 2,5-літрові, просто різні двигуни. 323i отримав таку назву, оскільки був випущений після 325i (для E36), і вони хотіли відзначити той факт, що він мав новіший двигун (хоча все ще 2,5). Варто зазначити, що e36 323 іноді дорожчі за 325 через вік/пробіг.
-Дросель–323 використовує електромеханічну систему дроселя, 325 використовує дротове керування. 323 має значно жорсткіше (і, IMO, краще) відчуття педалі.
Бензин
| Модель | років | Двигун |
|---|---|---|
| 323i | 1995–1998 | M52B25 6-циліндровий |
| 325i | 1991–1992 | M50B25 6-циліндровий |
| 1993–1995 | M50B25TÜ 6-циліндровий | |
| 328i | 1995–1998 | M52B28 6-циліндровий |
Випущений як 325i, він запропонував покращену надійність і продуктивність без додаткових витрат на паливо, а 323i пішов на пенсію з хромованим бампером. Поки він залишається рідкісним звіром, одні з найзаповітніших E30, які існують, — це моделі 323i, і доглянутий екземпляр може стати справжньою ретро-радістю.
Усі чули про автомобілі BMW 3-ї, 5-ї та 7-ї серії. Наступні дві цифри вказують на об'єм двигуна. BMW 325i має двигун об'ємом 2,5 л. BMW 330i має 3,0-літровий двигун. Буква я означає впорскування палива.
Порівнюючи їх, у цьому немає жодних сумнівів E46 отримав кращий простір у салоні. E36 має майже утилітарну компоновку, яка здається набагато більш застарілою, ніж E46, яка сьогодні тримається краще. Набагато округліший M3 має інтер’єр, який відповідає плавним лініям і зменшеній кількості кнопок, навіть за сучасними стандартами.