З температурною стійкістю до 265°F,
XFR ідеально підходить для високотемпературних систем покриття дахів, таких як сталеві, алюмінієві або мідні панелі.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Серія | : | Система XFR® |
|---|---|---|
| Товщина стінки | : | 0,36 дюйма |
| Розклад Рейтинг | : | SCH 40 |
| Температурний рейтинг | : | 140 градусів F |
| матеріал | : | ПВХ |
Підходить для використання в горючих і негорючих середовищах, вдосконалений матеріал System XFR® має рейтинг поширення полум'я 25 і димовидалення розробили класифікацію 50, яка дозволяє встановлювати його у високих будівлях і реверсивних камерах відповідно до місцевих норм.
550°F Максимальна номінальна температура вихідного газу становить 550°F для діаметрів до 12" і 480°F для діаметрів 14-24".');})();(функція(){window.jsl.dh('f0PXZv7BDMm4wN4P7tPmqQw__27','
Хоча обидві термопластичні системи відповідають високим вимогам до рейтингу поширення полум’я для негорючих конструкцій, Система XFR також відповідає вимогам класифікації Smoke Developed Classification для встановлення у висотних будівлях і приміщеннях для вентиляції.. Система 15 DWV сертифікована за CSA B181.
З термостійкістю до 265°F, Polystick XFR ідеально підходить для високотемпературних систем покриття дахів, таких як сталеві, алюмінієві або мідні панелі. Polystick XFR має кавітаційну поверхню протиковзкої плівки, яка може зберігатися до 180 днів.
Як правило, вихлопні труби автомобіля досягають температури 400-500 градусів за Фаренгейтом. Але деякі потужні транспортні засоби можуть мати температуру в діапазоні 800-1000 градусів за Фаренгейтом. Як правило, на загальну температуру впливає кілька факторів, зокрема: Стан двигуна та вихлопної труби.