Чи слід використовувати протизадирну систему під час заміни, чи це призведе до зниження крутного моменту? Так, антисійз вирішить проблему… особливо якщо ви використовуєте версію з мідним просоченням, яка підходить для металу, який нагрівається та охолоджується, як двигун.29 грудня 2020 р.
Хоча немає справжньої потреби в застосуванні протизадирних засобів, це рідко може завдати шкоди, оскільки такі види ремонту часто виконуються кілька разів протягом усього терміну служби автомобіля, і якщо вдало вийде карта, ви, можливо, будете тим, хто зробить це знову.
- Насичуйте проникаючим маслом кілька разів на день протягом трьох і більше днів.
- Кожного разу постукуйте по болтах молотком. …
- Перед спробою зняти болти колектора трохи прогрійте двигун.
- Використовуйте високоякісний 6-точковий гайковий ключ.
Протизадирний слід використовувати, коли задіяні різнорідні метали (сталевий болт в алюмінієвий гальмівний супорт), коли різьби можуть піддаватися корозійному впливу (кріплення підвіски), де висока температура може прискорити корозію (кріплення колектора, турбіни та вихлопу), а також на кріпленнях, які часто знімаються (нижня частина кузова. ..
Вам не потрібно використовувати герметик для прокладок. Більшість прокладок випускного колектора або постачаються з власним герметиком (як у Fel-Pro зі сріблястим матеріалом), або вони металеві й не вимагають його.
І різьба болта тут, а також ця маленька область плеча. правильно.
Зламані або зрізані болти часто є результатом рух колектора внаслідок розширення та звуження від гарячого до холодного. Болти будуть іржавіти та піддаватися корозії через вплив зовнішнього середовища.