E5 це розумніша альтернатива системі Garmin G5, яка не може бути оновлена та має обмежену інтеграцію з автопілотами, що призводить до вищих витрат на нове обладнання та встановлення. 25 квітня 2018 р.
Як заміна DG/HSI, G5 поєднується з GPS-навігаторами серій Garmin GTN™ 750/650, GNS 530W/430W і GNS 530/430 і GNC 255 і SL30 VHF NAV/COMM, щоб служити основним інструментом для відображення магнітного курсу, GPS-курсу та/або Наведення VOR/LOC, а також відстань до наступної маршрутної точки та швидкість руху.
Найкращі альтернативи годиннику Garmin: Coros, Suunto, Polar і більше.
Q: Garmin G5 замінює магнітний компас у наших літаках, обладнаних IFR? A: Юридично ні, але функціонально так. Пристрої Garmin G5, які встановлюються в наших літаках, оснащених IFR, надають інформацію про магнітний напрямок, яку надає встановлений магнітометр Garmin GMU11.
так, Garmin G5 забезпечує надійний індикатор повітряної швидкості, висотомір, індикатор вертикальної швидкості та координатор повороту в одному пристрої.
Експлуатаційні витрати на G5 виходять приблизно 4625 доларів на годину. Gulfstream G5 є одним із золотих стандартів у розкішній авіації, з рекомендованою роздрібною ціною, яка спочатку піднялася до 45,5 мільйонів доларів лише через п’ять років після початкової ціни в 36 мільйонів доларів. Уживані моделі доступні за ціною від 4 000 000 до 10 000 000 доларів США.